![\"\"](\"http:\/\/www.voicidesailes.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DSC04200.jpg\")
<\/a>Nous partons donc le ventre plein et les jambes alertes apr\u00e8s ces deux jours et demi de pause, sans savoir ce qui nous attend jusqu’\u00e0 la fronti\u00e8re…Il nous faudra pr\u00e8s de 3 jours particuli\u00e8rement \u00e9prouvants pour l’atteindre.<\/p>\n\n\n\n
Nous passons la majeure partie de la premi\u00e8re journ\u00e9e sous une pluie battante comme nous n’en avons pas encore vu. Nous ne profitons que peu des paysages qui apparaissent \u00e9poustouflants derri\u00e8re les nuages, la t\u00eate plong\u00e9e dans notre capuche pour affronter la pente (1.750 m de mont\u00e9e aujourd’hui).<\/p>\n\n\n\n
Pour parfaire cette d\u00e9licieuse journ\u00e9e : crevaison simultan\u00e9e de nos deux roues avants dans la descente, 5 km avant l’arriv\u00e9e (trop de freinages dans ces pentes si raides provoque l’\u00e9chauffement de la jante et fait \u00e9clater la chambre \u00e0 air), et ce soir, la chambre la plus miteuse qui soit (cafards \u00e0 l’appui).<\/p>\n\n\n\n Le deuxi\u00e8me jour, \u00e0 60 km de la fronti\u00e8re environ, la route goudronn\u00e9e c\u00e8de la place \u00e0 une piste rendue boueuse par les intemp\u00e9ries, et submerg\u00e9e en de nombreux endroits par les ruisseaux. Elle nous m\u00e8nera, toujours humides (\u00e0 l’int\u00e9rieur comme \u00e0 l’ext\u00e9rieur de nos vestes), jusqu’\u00e0 Zumba.<\/p>\n\n\n\n Depuis hier, nous roulons dans la \u00ab\u00a0cloud forest\u00a0\u00bb, cette for\u00eat primaire d’altitude qui retient les nuages et provoque la pluie. La r\u00e9gion est particul\u00e8rement sauvage. On se sent tout petits face \u00e0 cette immensit\u00e9 verte exub\u00e9rante, \u00e0 rouler plusieurs dizaines de kilom\u00e8tres sans croiser de village.<\/p>\n\n\n\n Troisi\u00e8me journ\u00e9e sans pluie. Nous poursuivons la travers\u00e9e de cette jungle, loin de tout, dans des pentes encore plus raides qui nous obligent souvent \u00e0 poser pied \u00e0 terre. Il fait chaud et l’atmosph\u00e8re devient de plus en plus moite \u00e0 mesure que nous perdons de l’altitude. Nous suons \u00e0 grosses gouttes.<\/p>\n\n\n\n Malgr\u00e9 les difficult\u00e9s, nous appr\u00e9cions ces moments qui nous donnent l’impression de gagner le P\u00e9rou par le chemin des contrebandiers.<\/p>\n\n\n\n Une derni\u00e8re descente sur les freins jusqu’au Rio Canchis marque la fin de notre s\u00e9jour \u00e9quatorien, ce 31 juillet. Le passage de la fronti\u00e8re n’est ensuite qu’une formalit\u00e9. Le garde p\u00e9ruvien est simplement parti d\u00e9jeuner. On l’attendra pendant pr\u00e8s de 2 heures !<\/p>\n\n\n\n Nous rejoignons enfin Namballe par une belle route goudronn\u00e9e aux pentes dociles.<\/p>\n\n\n\n C\u00f4t\u00e9 P\u00e9rou, on semble vouloir faciliter la liaison. C\u00f4t\u00e9 Equateur en revanche, ces 60 km de mauvaises pistes parsem\u00e9es de postes militaires ressemblent \u00e0 autant de remparts contre un voisin belliqueux. Le conflit qui a oppos\u00e9 les deux pays pendant une cinquantaine d’ann\u00e9es est encore frais dans les m\u00e9moires, et l’ouverture de cette fronti\u00e8re ne date que de 1998 !<\/p>\n\n\n\n L’ambiance nous appara\u00eet d\u00e9j\u00e0 diff\u00e9rente. Les motos-taxi, qui nous rappellent les tuk-tuk asiatiques, ont remplac\u00e9 les pick-up, et les maisons en pis\u00e9, celles en b\u00e9ton. Les enfants nous lancent des \u00ab\u00a0gringos\u00a0\u00bb quasi syst\u00e9matiquement. Pas tr\u00e8s agr\u00e9able m\u00eame si ce terme, non r\u00e9serv\u00e9 aux am\u00e9ricains, reste plut\u00f4t bienveillant.<\/p>\n\n\n\n On est curieux de d\u00e9couvrir ce pays pour lequel on pr\u00e9voit deux mois et demi de travers\u00e9e. Il faudra sans doute se m\u00e9nager pour ne pas en sortir us\u00e9s comme le racontent les quelques cyclos rencontr\u00e9s jusqu’ici…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" On profite jusqu’au bout des douceurs de Vilcabamba avec un petit d\u00e9jeuner chez Romain, un fran\u00e7ais install\u00e9 ici depuis 20 ans (\u00e0 l’\u00e9poque o\u00f9 il n’y avait ni voiture, ni \u00e9lectricit\u00e9 : un aventurier !). Au menu, baguette beurr\u00e9e et croissant…hmmmmm…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":594,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false},"categories":[19],"tags":[27],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.voicidesailes.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/575"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.voicidesailes.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.voicidesailes.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.voicidesailes.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.voicidesailes.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=575"}],"version-history":[{"count":36,"href":"https:\/\/www.voicidesailes.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3399,"href":"https:\/\/www.voicidesailes.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/575\/revisions\/3399"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.voicidesailes.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/594"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.voicidesailes.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.voicidesailes.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.voicidesailes.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>