![\"\"](\"http:\/\/www.voicidesailes.net\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/DSC07100.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/a>Trois journ\u00e9es sous un beau soleil nous d\u00e9roulent les premiers d\u00e9cors exceptionnels de ces r\u00e9gions australes. Les glaciers coiffent les sommets, la route se coule au long des fleuves et des lacs, saute de vall\u00e9e en vall\u00e9e, avant de rejoindre les fjords qui s’ouvrent vers la mer. Panoramas tapiss\u00e9s par l’immense for\u00eat pluviale patagone qui ne laisse place aux prairies que dans le fond des vall\u00e9es. Un concentr\u00e9 de paysages de mer, de campagne, de montagne, jusqu’aux neiges \u00e9ternelles, sur \u00e0 peine mille m\u00e8tres de d\u00e9nivell\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Sur cette section nord, la carretera a perdu en authenticit\u00e9 ce qu’elle a gagn\u00e9 en confort et en s\u00e9curit\u00e9 pour les automobilistes. \u00c9largie, asphalt\u00e9e \u00e0 75%, \u00e7a n’est plus l’\u00e9troite piste de ripio qu’ont du emprunter les voyageurs il y a quelques ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Nous rencontrons en quelques jours, plus de cyclistes que nous n’en avons crois\u00e9 en six mois de voyage. Notre vieille Europe est fortement repr\u00e9sent\u00e9e, mais on vient aussi d’Australie ou des USA pour arpenter la carretera \u00e0 la force des mollets. On se raconte d’o\u00f9 l’on vient, on s’\u00e9change nos bons plans, on parle qualit\u00e9 de la piste ou direction du vent…<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n Les tron\u00e7ons plats sont rares. Nous p\u00e9dalons avec pers\u00e9v\u00e9rance au gr\u00e9 des plissements abrupts de notre chemin qui imposent \u00e0 nos quadriceps de violents efforts, avant de nous projeter au bas des pentes avec rage. Inlassablement, dans un rythme hach\u00e9, et des changements de vitesses incessants, nous montons, puis redescendons raidillons et petits cols de quelques dizaines \u00e0 quelques centaines de m\u00e8tres de haut, totalisant souvent des d\u00e9nivel\u00e9es de plus de 1.000 m le soir. Casse-pattes.<\/p>\n\n\n\n Au parc national Queulat nous posons notre bivouac dans un de ces superbes camping chiliens. Un vaste emplacement bien isol\u00e9, dot\u00e9 d’un barbecue, et surtout, d’un abri. Il faut dire que le parc re\u00e7oit quelques 4.000 mm de pluie par an ! Les jours suivants nous soumettent \u00e0 une m\u00e9t\u00e9o beaucoup plus patagone. Un temps tr\u00e8s variable, des douches, des \u00e9claircies, mais toujours une tr\u00e8s belle lumi\u00e8re. Des arm\u00e9es de nuages combattues par un soleil valeureux et h\u00e9ro\u00efque, mais finalement submerg\u00e9 par le nombre.<\/p>\n\n\n\n Au seuil de l’ann\u00e9e 2016, dans leur auberge \u00e0 Villa Ma\u00f1ihuales, Ruth et Ren\u00e9, nous proposent de partager le r\u00e9veillon qu’ils f\u00eatent avec famille et amis. D\u00eener buffet qui m\u00e9lange p\u00eale-m\u00eale cacahu\u00e8tes, chips, brochettes de viande, et fondue au chocolat, suivi de quelques pas h\u00e9sitants de Chamam\u00e9, danse traditionnelle en 6\/8 au son de l’accord\u00e9on. Un mouvement totalement impossible \u00e0 piger sans un petit cours pr\u00e9alable.<\/p>\n\n\n\n Le 1er janvier nous remontons le cours du rio Simson en filant, port\u00e9 par Eole, vers Coyhaique. On vole au rythme de nos battements de jambes. A l’approche de la ville la route quitte la vall\u00e9e, d\u00e9colle vers les plateaux, et nous transporte en montagne.<\/p>\n\n\n\n Acte 2 – De Coyhaique \u00e0 Villa O’Higgins – 560 km – 9 jours<\/b><\/p>\n\n\n\n La pluie bat les fen\u00eatres toute la journ\u00e9e ce 2 janvier \u00e0 Coyhaique. Nous avons bien choisi notre journ\u00e9e repos\/logistique. La s\u00e9quence Sud de la Ruta 7 s’annon\u00e7ant plus sauvage, plus perdue, nous faisons le plein de nourriture pour assurer une autonomie de quelques jours. Ces ravitaillements en produits frais et vari\u00e9s nous permettent d’am\u00e9liorer pendant deux ou trois jours la qualit\u00e9 de nos repas. Avocats, tomates, charcuterie, fromage, fruits, compl\u00e8tent tr\u00e8s agr\u00e9ablement pour nos palais, les f\u00e9culents qui constituent notre principal carburant.<\/p>\n\n\n\n Sous un temps toujours variable et par un vent portant, nous reprenons la direction du Sud par les plateaux herbeux qui m\u00e8nent au massif du Cerro Castillo, ses cr\u00eates de dentelles et ses tours de basalte. Le camping de la laguna Chyguai nous accueille sous ses arbres majestueux avec, une nouvelle fois, un emplacement immense, une table, une cabane. Le tout avec douche br\u00fblante garantie, \u00e0 condition d’allumer soi-m\u00eame la chaudi\u00e8re \u00e0 bois !<\/p>\n\n\n\n Nous sommes proches du point le plus haut de la Ruta 7 (1.120 m au Portzuelo Iba\u00f1ez), et la temp\u00e9rature nous le fait savoir. Ce matin la pluie s’est mu\u00e9e en neige et blanchit notre tente. Pass\u00e9 le col sous le gr\u00e9sil en bataillant contre les rafales, nous plongeons sur le bourg de Cerro Castillo emmitoufl\u00e9s dans nos goretex de la t\u00eate aux pieds. Nous louons l’efficacit\u00e9 de cette membrane magique qui nous permet de rouler des heures sous la pluie en restant bien au sec, et sans trop transpirer.<\/p>\n\n\n\n Arriv\u00e9s au village, le food-bus \u00ab\u00a0Cocina Del Sol\u00a0\u00bb nous prodigue la chaleur de son po\u00eale et un repas chaud pendant que dehors le soleil termine de tordre le cou aux nuages, pour nous offrir un apr\u00e8s-midi radieux. C’est la fin de l’asphalte. Devant nous, 500 km de carretera en version originale : \u00e9troite, sinueuse, sans glissi\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9, et toujours aussi accident\u00e9e. On en salive d’avance.<\/p>\n\n\n\n Les rios Iba\u00f1ez, puis Murta d\u00e9nouent leurs entrelacs au fil de nos tours de roue sur une piste devenue totalement sauvage. Deux \u00e0 trois jours de v\u00e9lo entre deux bourgs, des maisons isol\u00e9es souvent distantes de plusieurs dizaines de kilom\u00e8tres. Nous nous sentons une nouvelle fois microscopiques dans cette nature immense dont Darwin a dit : \u00ab\u00a0En Patagonie, tout para\u00eet avoir \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 \u00e0 une autre \u00e9chelle\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Le bleu invraisemblable du Lago General Carrera nous saute \u00e0 la figure alors que nous d\u00e9barquons \u00e0 Puerto Rio Tranquilo. Le deuxi\u00e8me plus grand lac d’Am\u00e9rique du Sud n’a rien \u00e0 envier aux lagons polyn\u00e9siens. Une petite excursion en bateau nous m\u00e8ne \u00e0 la d\u00e9couverte des \u00ab\u00a0capillas de marmol\u00a0\u00bb, grottes de marbre fa\u00e7onn\u00e9es par l’\u00e9rosion du lac. Formations d’une beaut\u00e9 saisissante sous l’\u00e9clairage des eaux turquoises du lac. Notre objectif ne sait plus o\u00f9 donner de la t\u00eate.<\/p>\n\n\n\n De nouveau sur nos machines cet apr\u00e8s-midi du 7 janvier, sous un ciel lumineux, la couleur envo\u00fbtante du lago qui d\u00e9file sous nos yeux sur des \u00e9tendues d\u00e9mesur\u00e9es fige nos visages dans un sourire h\u00e9b\u00e9t\u00e9. Au soir de cette journ\u00e9e parfaite, Myriam et Patricio nous accueillent dans leur camping de Bahia Catalina. Un endroit de r\u00eave ou l’on bivouaque librement dans une prairie fleurie avec encore et toujours le lagon en toile de fond.<\/p>\n\n\n\n Nous suivrons ses eaux pr\u00e8s de trois jours encore. Elles se d\u00e9versent dans le Lago Bertrand, puis donnent naissance au turbulent Rio Baker. Il h\u00e9rite de la couleur de ses parents et y ajoute sa fougue. Un cocktail d\u00e9tonnant provoquant une luminosit\u00e9 presque artificielle qui nous fascine.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 la confluence avec le Rio Nef, il perd sa puret\u00e9 et s’enfonce dans des gorges profondes. La route les surplombe en corniche nous offrant l’un des plus beaux panoramas de cette Ruta 7. Au-del\u00e0 de Cochrane, le fleuve s’assagit et roule ses eaux tranquilles vers le Pacifique.<\/p>\n\n\n\n Nous nous \u00e9cartons de son lit pour traverser de grands espaces de tourbi\u00e8res o\u00f9 l’on r\u00e9colte manuellement la sphaigne, qui servira de substrat horticole (entre autre). Un dernier effort pour nous extraire de la vall\u00e9e du Baker par un d\u00e9fil\u00e9 abrupt, et nous plongeons vers Puerto Yungay o\u00f9 nous attend le traversier pour Rio Bravo. Nous nous y retrouvons avec notre \u00ab\u00a0\u00e9quipe\u00a0\u00bb de la carretera pour prendre le dernier bateau du jour : allemands, am\u00e9ricaines, italiens que nous avons d\u00e9j\u00e0 crois\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises.<\/p>\n\n\n\n Point d’orgue de la route australe, les cents derniers kilom\u00e8tres sont extraordinaires et nous m\u00e8nent \u00e0 Villa O’Higgins par des paysages plus sauvages et grandioses que jamais. Des espaces de for\u00eats d\u00e9mesur\u00e9s, une piste franchissant deux jolis cols, traversant des vall\u00e9es o\u00f9 grondent les rivi\u00e8res. Sur notre droite le champ de glace Sud chilien, zone de formation de quantit\u00e9s de glaciers qui donnent naissance \u00e0 d’innombrables cascades. La montagne d\u00e9gouline.<\/p>\n\n\n\n Nous croisons nos deux derniers cyclistes de la journ\u00e9e qui montent vers le Nord :<\/p>\n\n\n\n
Une balade de fin de journ\u00e9e nous m\u00e8ne 300 m plus haut jusqu’\u00e0 la vedette du parc : son glacier suspendu et sa cascade vrombissante. Impressionnants.<\/p>\n\n\n\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/a><\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n\n